一、杜绝汽水两相介质问的混合：应采取措施阻止原水进入汽侧。如对减压装置进行调整，将蒸汽的压力调整到高于水侧水压，杜绝水进入汽侧。对密封橡胶圈进行检查，及时更换老化的密封圈。当然，对冷却器结构形式进行改造，换成管式加热器对防止两相介质混合是最佳的措施。

　　二、调整冷却器板与板之间的间隙，避免板之间的机械碰擦，减少机械振动应力。

　　三、在加热器制造过程中，板材冲压后，应进行必要的热处理以消除自身的应力。可以考虑选用双相不锈钢代替316不锈钢。

　　四、定期对加热器汽侧凝结水进行氯离子含量分析查定，掌握加热蒸汽氯离子变化，以便及时处理。

　　五、优化冷却器前加药工艺的设计，如将凝聚剂和次氯酸钠加药点的位置移到加热器后，并在加药点处增加混合器，以保证药剂有充分的时间混合，充分反应，减少加热原水的氯离子含量。
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